GUNDAM FIX FIGURATION ＃００２４
ＭＳＺ-００６ Ｚ ＧＵＮＤＡＭ
「Ｇ・Ｆ・Ｆ ガンダム・フィックス・フィギュレーション ＃００２４ ＭＳＺ−００６ Ｚガンダム」です。
コチラには「Ｚガンダム」の変型後「ウェイブ・ライダー」画像を展示しております。
[ウェイブ・ライダー画像]
背面・裏側の画像です。なかなかしっかりしています。
シャープでエッジが効いている印象のウェイブ・ライダーです。
[ウェイブ・ライダー 武装画像]
ビームライフルとハイパーメガランチャーを装備させました。
ビームライフルはテールスラスターに装着させて、
ハイパーメガランチャーはシールドに取り付けてあります。
横から見ると、、、意外と重量感があります。
ナナメ下からの画像は、迫力があってカッコイイですな！
[ウェイブ・ライダー 解説]
Ｚガンダムが変形する事で、ウェイブ・ライダーという名のＭＡ（モビルアーマー）状態になります。
Ｚガンダムのような可変機能をもつＭＳを「ＴＭＳ（トランスフォーマブル・モビルスーツ）」と呼びます。
ウェイブ・ライダーの最大の特徴は、他のＭＡと違い単独での大気圏突入ができることです。
大気圏突入の際に発生するショックウェーブを利用し、揚力を得て、
機体下面にあたるフライングアーマー（黒いパーツです）に発生する
圧縮波に「波乗り」する事で大気圏突入時の摩擦による高熱を減免する
、、、といった説明がパッケージに書かれていますが、
詳しい事は専門的すぎてよくわかりません。
ウェイブ・ライダー開発にあたり、ガンダムＭｋ-�兇法屮侫薀ぅ鵐哀◆璽沺次廚箸い�
専用のサポートメカを使用し、実際に大気圏突入をさせて
データを取った経緯も劇中に描かれています。
さらには、ウェイブ・ライダーは何度か大気圏に突入していますが、
背中（背面）にＭＳ（百式・キュべレイＭｋ-�供砲鮠茲擦涜腟し�突入を成功しています。
大気圏内では航空機のように飛行もできます。
Ｚガンダムのウェイブ・ライダー状態が高性能なのは、
スラスターが機体後部に集中する事で、巡回・巡航能力、機動性が増し、
開発当初の計算以上のポテンシャルを実機が発揮したからです。
（他のＭＡ・ＴＭＳだって同じじゃね〜の？、、、って考えは気のせいです）
ちなみに、変型にかかる時間は「０，５〜０，８秒」です。
単なる戦闘機型・高機動のＭＡではなく、
ストーリーにかかわる機体として描かれている点が、
「Ｚガンダム ウェイブ・ライダー」の人気に繋がっている気がします。
更新日付 ２００７年１１月８日
